Reef rieder

Левый и правый 4-тактные подвесные моторы Reef Rider 100 PRO созданы на базе японской Yamaha F130 с технологией DOHC. Рядный 4-цилиндровый блок объемом 1832 см³ с электронным впрыском топлива и системой PrimeStart™ гарантирует высокую экономичность и быстрый разгон. Модели оснащены защитой Y-COP и электроприводом наклона. Это тихие, маневренные, выносливые и универсальные моторы для любых лодок.

4-тактный подвесной мотор создан на базе японской Yamaha F130. Оснащен 4-цилиндровым двигателем DOHC, электронным впрыском топлива, зажиганием PrimeStart™ и защитой Y-COP. Модель сочетает высокую экономичность, выносливость, низкий уровень шума и быстрый разгон. Имеет электропривод наклона. Универсален, надежен и удобен для любых лодок.

Мотор Reef Rider RREF130FEX-T создан на базе японской Yamaha F130. Мощный 4-цилиндровый двигатель DOHC оснащен электронным впрыском топлива, зажиганием PrimeStart™ и защитой Y-COP. Модель отличается экономичностью, низким шумом, электроприводом наклона и быстрым разгоном. Это надежный, маневренный и универсальный агрегат с долгим сроком службы.

4-тактный подвесной мотор Reef Rider RREF130FEL-T создан на базе японской Yamaha F130. Мощный 4-цилиндровый двигатель DOHC объемом 1832 см³ оснащен электронным впрыском топлива, системой зажигания PrimeStart™ и защитой Y-COP. Модель отличается экономичностью, низким уровнем шума, электроприводом наклона и быстрым разгоном. Это надежный, долговечный и универсальный мотор.

Reef Rider RREF100FEX-T PRO — мощный 4-тактный лодочный мотор от завода HIDEA на базе японской Yamaha F130. Оснащен 4-цилиндровым двигателем DOHC (1832 см³), электронным впрыском топлива и системой PrimeStart™. Модель сочетает высокую экономичность, низкий уровень шума, быстрый разгон и выносливость. Имеет электропривод наклона и защиту Y-COP. Универсален, надежен и удобен для любых лодок.

Reef Rider RREF100FEX-T основан на двигателе Yamaha F115 с технологией DOHC. Объем 1832 см³ и мощность более 6000 об/мин обеспечивают высокую эффективность и отличную топливную экономичность благодаря системе электронного впрыска. Удобные функции, такие как PrimeStart™ и защита Y-COP, делают его эксплуатацию комфортной. Этот мотор идеально подходит для большинства лодок, сочетая мощность, экономичность и низкий уровень шума.

Reef Rider RREF80FEL-T основан на двигателе Yamaha F115 с технологией DOHC. Объем 1832 см³ и мощность более 6000 об/мин обеспечивают отличную эффективность и топливную экономичность благодаря системе электронного впрыска. Удобные функции, такие как PrimeStart™ и защита Y-COP, делают его эксплуатацию комфортной. Этот мотор сочетает в себе мощность, экономичность и низкий уровень шума.

Четырёхтактный подвесной RREF100FEL-T основан на двигателе Yamaha F115 с технологией DOHC. Системы впуска и выпуска, а также электронный впрыск топлива гарантируют отличную экономичность. Удобные функции, такие как PrimeStart™ и защита Y-COP, делают его эксплуатацию комфортной. Мотор сочетает мощность, экономичность и низкий уровень шума, идеально подходит для различных лодок и условий.

RREF60FUEL EFI оснащен программируемым электронным впрыском топлива, который обеспечивает оптимальную работу, мгновенный отклик дроссельной заслонки и экономию топлива. Система автоматически регулирует топливно-воздушную смесь для легкого запуска. Встроенная система оповещения отслеживает состояние двигателя, предупреждая о перегреве и низком давлении масла. Идеален для тяжелых катеров и понтонов, обеспечивает отличную маневренность и производительность.

Двигатель с программируемым электронным впрыском топлива (EFI) обеспечивает оптимальную работу и мгновенный отклик дроссельной заслонки. Система автоматически регулирует состав топливно-воздушной смеси, обеспечивая легкий запуск и прогрев: просто поверните ключ, и двигатель запустится! Также предусмотрена система оповещения, которая отслеживает важные функции и предупреждает о перегреве, низком давлении масла и других критических состояниях.

Двигатель с программируемым электронным впрыском топлива (EFI) обеспечивает оптимальную работу, мгновенный отклик дроссельной заслонки и высокую топливную экономичность. Система автоматически регулирует состав топливно-воздушной смеси для легкого запуска и прогрева. Система оповещения отслеживает важные функции, предупреждая о перегреве, низком давлении масла и других критических состояниях.

Четырехтактный подвесной лодочный мотор, обеспечивающий низкий уровень вредных выбросов и эффективное управление расходом топлива. Легкий и динамичный, он подходит для длительных скоростных переходов и рыбалки троллингом. Мотор оснащен инжектором, системой дистанционного управления и сигнализацией состояния, что гарантирует надежность и безопасность. В комплекте поставляются все необходимые элементы для установки.

Reef Rider RREF30FES-T – идеальный выбор для лодок среднего класса. Он обеспечивает низкий уровень выбросов и эффективное управление расходом топлива. Объем двигателя 747 см³ и мощность 30 л.с. гарантируют плавный ход, низкий уровень шума и вибрации. Мотор оснащен инжектором, системой дистанционного управления и сигнализацией состояния, что обеспечивает надежность и безопасность в эксплуатации.

Четырехтактный подвесной лодочный мотор Reef Rider RREF40FEL-T – идеальный выбор для лодок среднего класса. Он обеспечивает низкий уровень выбросов и эффективное управление расходом топлива, что делает его отличным вариантом для длительных скоростных переходов и рыбалки троллингом. Мотор отличается плавным ходом, низким уровнем шума и вибрации, а также высокой надежностью. Оснащен инжектором, системой дистанционного управления и сигнализацией состояния двигателя. В комплекте идет все необходимое для установки.

Четырехтактный подвесной лодочный мотор Reef Rider RREF30FEL-T – идеальный выбор для водномоторников, обеспечивающий низкий уровень выбросов и экономичный расход топлива. С мощностью 30 л.с. и объемом двигателя 747 см³, он гарантирует плавный ход и надежность в любых условиях. Оснащен инжектором, системой дистанционного управления и сигнализацией состояния двигателя, этот мотор отлично подходит для тяжелых лодок и катеров из алюминия и стеклопластика.

4-хтактный двигатель работает почти бесшумно и не требует смешивания бензина с маслом, что делает его идеальным для троллинга. Экономичный инжекторный мотор подходит для небольших скоростных лодок. Дистанционное управление обеспечивает комфорт и ощущение настоящего капитанства в дальних походах.

Инжекторный подвесной лодочный мотор RRF9.9FES PRO 362 cc — идеальный выбор для рыбалки и отдыха на воде. С дистанционным управлением и мощностью 10 л.с. он обеспечивает высокую производительность и легкий запуск благодаря цифровому зажиганию. Мотор отличается экономичностью, низкими эксплуатационными расходами и долговечностью, что гарантирует незабываемые впечатления на любой лодке.

4х-тактный инжекторный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. c электростартером. Цифровое зажигание обеспечивает более легкий запуск двигателя и быстрый отклик на газ, а также стабильную работу при троллинге. Кроме того, данная модель славится низкими эксплуатационными расходами, топливной экономичностью и долговечностью.

Эта модель с дистанционным управлением обладает высоким уровнем производительности. Цифровое зажигание обеспечивает более легкий запуск двигателя и быстрый отклик на газ, а также стабильную работу при троллинге. Кроме того, данная модель славится низкими эксплуатационными расходами, топливной экономичностью и долговечностью.

4х-тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. c электростартером и встроенной аккумуляторной батареей. Цифровое зажигание обеспечивает более легкий запуск двигателя и быстрый отклик на газ, а также стабильную работу при троллинге. Кроме того, данная модель славится низкими эксплуатационными расходами, топливной экономичностью и долговечностью.

Цифровое зажигание обеспечивает более легкий запуск двигателя и быстрый отклик на газ, а также стабильную работу при троллинге. Кроме того, данная модель славится низкими эксплуатационными расходами, топливной экономичностью и долговечностью.

Мощный и экономичный двигатель с низким уровнем шума и плавным ходом. Его 12-литрового бака достаточно на 3-5 часов работы, что делает его идеальным выбором для длительных путешествий.

Низкий уровень шума и плавность хода обеспечивается данным мотором. Экономичный расход топлива - 12-литрового бака, входящего в комплект, хватит на 3-5 часов работы двигателя.

Лёгкий и компактный двигатель мощностью 6 л.с. Его удобно переносить одной рукой, а встроенного бачка хватает на пару часов работы. В комплекте также есть внешний бак. Reef Rider RRF6HL подходит для небольших лодок, швертботов и катамаранов, а также может использоваться в качестве вспомогательного мотора для крупных катеров.