| Артикул | RREF40FES-T |
| Производитель | Reef Rider |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Мощность | 40 |
| Запуск | Электро |
| Управление | Дистанционное |
Описание
Мотор Reef Rider RREF40FES-T
Четырехтактный подвесной лодочный мотор, обеспечивающий низкий уровень вредных выбросов и эффективное управление расходом топлива. Легкий и динамичный, он подходит для длительных скоростных переходов и рыбалки троллингом. Мотор оснащен инжектором, системой дистанционного управления и сигнализацией состояния, что гарантирует надежность и безопасность. В комплекте поставляются все необходимые элементы для установки.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Тактность | Четырехтактный |
| Мощность двигателя | 40 л.с. |
| Мощность двигателя, кВт | 29,4 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Диаметр и ход поршня | 65х75 мм |
| Система запуска | Электростартер |
| Управление | Дистанционное |
| Подъем | Гидравлический |
| Объем двигателя | 747 см³ |
| Подача топлива | Электронный впрыск (EFI) |
| Генератор | 12В 16А |
| Задний ход | Есть |
| Коэффициент редукции | 2.00:1 |
| Вращение винта | Правое |
| Топливный бак | 24 л. |
| Тип топлива | Бензин АИ92 |
| Система смазки | Циркуляционная |
| Холостые обороты | 1050 ± 50 об/мин |
| Диапазон макс. оборотов | 5000–6000 |
| Свеча зажигания (NGK) | DPR6EA-9 |
| Высота транца | 381 мм (S) |
| Емкость картера | 1900 мл |
| Емкость редуктора | 610 мл |
| Вес | 107 кг |
| Бренд | Reef Rider |
-
MercuryМотор F10 E EFIБлагодаря системе электронного впрыска (EFI) мотор обеспечивает более стабильную работу и экономию топлива. Дистанционное рулевое управление позволяет легко маневрировать даже в узких местах или при сложных условиях. Наличие системы реверса и нейтрального положения обеспечивает дополнительный уровень безопасности при эксплуатации, особенно в случае необходимости быстрой остановки или маневрирования. -
MercuryМотор MERCURY V6 175L DSНовая линейка моторов V6 объемом 3,4 л сочетает минимальный вес с максимальной экономией топлива. Адаптивный Контроль Скорости поддерживает стабильные обороты вне зависимости от нагрузки и внешних условий. Специальная стратегия зарядки аккумуляторов на холостом ходу обеспечивает надежность. Уникальный верхний обтекатель с сервисным лючком и рукояткой упрощает обслуживание, а опциональные цветные панели позволяют индивидуализировать дизайн. Поддерживается как механическое, так и гидравлическое рулевое управление, а DTS обеспечивает безтросовую цифровую систему управления газом и реверсом. -
YamahaМотор Yamaha F90CETLXетырехтактный инжекторный подвесной лодочный мотор мощностью 90 л.с., созданный на современном облегченном блоке цилиндров объемом 1832 куб. см. Буква L в индексе указывает на длинный дейдвуд («ногу») под стандартную высоту транца лодки 508 мм/
-
Reef riederМотор Reef Rider RREF60FUEL-TRREF60FUEL EFI оснащен программируемым электронным впрыском топлива, который обеспечивает оптимальную работу, мгновенный отклик дроссельной заслонки и экономию топлива. Система автоматически регулирует топливно-воздушную смесь для легкого запуска. Встроенная система оповещения отслеживает состояние двигателя, предупреждая о перегреве и низком давлении масла. Идеален для тяжелых катеров и понтонов, обеспечивает отличную маневренность и производительность. -
Reef riederМотор Reef Rider RREF9.9HES PRO 362cc4х-тактный инжекторный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. c электростартером. Цифровое зажигание обеспечивает более легкий запуск двигателя и быстрый отклик на газ, а также стабильную работу при троллинге. Кроме того, данная модель славится низкими эксплуатационными расходами, топливной экономичностью и долговечностью. -
Reef riederМотор Reef Rider RRF9.9 HSНизкий уровень шума и плавность хода обеспечивается данным мотором. Экономичный расход топлива - 12-литрового бака, входящего в комплект, хватит на 3-5 часов работы двигателя.