Прицепы для катеров проектируются с расчетом на высокие статические и динамические нагрузки. Они оснащаются мощными рамами, специализированными тормозными системами и регулируемыми опорными узлами.
Прицепы для катеров
Трехосный дорожный прицеп сверхтяжелого класса, оснащенный инерционной тормозной системой наката. Он разработан для транспортировки на большие расстояния и слипования крупных моторных яхт и круизных катеров длиной до 8,2 метров.
Флагманский, самый длинный и грузоподъемный двухосный дорожный прицеп в линейке завода. Он оборудован инерционной тормозной системой наката и предназначен для транспортировки на большие расстояния и слипования крупных моторных яхт, круизных катеров и тяжелых лодок длиной до 8,2 метров.
Самый длинный и грузоподъемный двухосный дорожный прицеп в линейке завода. Он оснащен инерционной тормозной системой наката и разработан для транспортировки на большие расстояния крупных моторных яхт, круизных катеров и тяжелых лодок длиной до 8,2 метров.
Мощный двухосный дорожный прицеп-тяжеловоз максимального класса грузоподъемности (категория O2). Он оснащен инерционной тормозной системой наката и спроектирован для частой транспортировки на большие расстояния тяжелых килевых яхт, круизных и моторных катеров длиной до 7,2 метров.
Профессиональный сверхтяжелый двухосный дорожный прицеп премиум-класса с инерционной тормозной системой наката. Он спроектирован для транспортировки на большие расстояния крупных моторных лодок, катеров со стационарными двигателями и тяжелых килевых яхт длиной до 7,2 метров.
Профессиональный двухосный дорожный прицеп повышенной грузоподъемности, оборудованный инерционной тормозной системой наката. Он разработан для безопасной транспортировки на большие расстояния средних и тяжелых моторных лодок, катеров с жестким корпусом (алюминий, пластик) длиной до 6,2 метров.
Профессиональный двухосный легковой прицеп категории O2, оснащенный инерционной тормозной системой наката. Модель создана для транспортировки на средние и дальние расстояния, а также безопасного спуска на воду тяжелых моторных лодок, РИБов и катеров длиной до 5,7 метров.
Специализированный одноосный дорожный прицеп повышенного класса грузоподъемности (категория O2). Он оборудован инерционной тормозной системой наката и предназначен для безопасной перевозки на дальние расстояния тяжелых РИБов, алюминиевых и пластиковых катеров длиной до 5,7 метров.
Одноосный дорожный прицеп повышенного класса грузоподъемности (категория O2), оборудованный инерционной тормозной системой наката. Он спроектирован для безопасной транспортировки на большие расстояния килевых лодок, РИБов и средних катеров длиной до 5,2–5,5 метров.
Специализированный двухосный лодочный прицеп дорожного класса, предназначенный для перевозки и хранения жесткокорпусных лодок (ПВХ, РИБ), алюминиевых и стеклопластиковых катеров длиной до 5,5 метров.
Специализированный одноосный дорожный прицеп усиленной конструкции, разработанный для частой перевозки и хранения жесткокорпусных алюминиевых катеров, пластиковых лодок и РИБов длиной до 5,5 метров.
Одноосный дорожный прицеп легкового класса, предназначенный для перевозки и хранения килевых ПВХ-лодок, РИБов, алюминиевых и пластиковых катеров длиной до 4,75 метров.
Универсальный модульный прицеп легкового класса с самосвальной системой. Его главная конструктивная особенность — абсолютная трансформируемость. Позволяет перевозить судна различной длины от 3.0 до 4,5м.
Популярный в России одноосный лодочный прицеп легкового класса. Он специально сконструирован для частой транспортировки и хранения надувных лодок ПВХ с килем, РИБ-катеров, а также легких алюминиевых и пластиковых лодок длиной до 4,3 метров.