Мотор MERCURY 15MH 294CC

Легкий старт с разрядно-емкостной системой зажигания CDI и компактный, легкий дизайн делают эту 2-х цилиндровую модель идеальной для любых условий. Патентованная цельнолитая конструкция блока и усиленный боковой рычаг переключения передач обеспечивают надежность. Шесть позиций регулировки по дифференту повышают производительность, а выпуск через ступицу винта снижает шум. Специальная обработка магнитов гарантирует дополнительную надежность маховику.

Товар в наличии

Описание
Характеристики

Описание

Легкий старт благодаря разрядно-емкостной системе зажигания CDI
Компактность и малый вес
2-х цилиндровая модель с патентованной цельнолитой конструкцией блока
Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции
Шесть позиций регулировки по дифференту, для повышения производительности и обеспечения работы даже на мелководье
Выпуск проходит через ступицу винта, снижая уровень шумов
Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов, что придает дополнительную надёжность маховику

Артикул	1015203EL
Производитель	Mercury
Тип двигателя	2-х тактный
Мощность	15
Запуск	Ручной
Управление	Ручное

Характеристики

Мощность	15 л/с (11 кВт)
Рабочий объём	294 см³
Тип двигателя	Двухтактный 2-цилиндровый
Диаметр цилиндра / ход поршня	60/52 мм
Максимальные обороты	5200 – 5800 об / мин
Система запуска	Ручной стартер
Система охлаждения	Водяная с термостатом
Переключение передач	Передняя+нейтраль+реверс
Рулевое управление	Румпель
Топливная система	1 карбюратор
Система зажигания	Разрядно-емкостная (CDI)
Генератор	6 А / 76 Вт (опция)
Регулировка по дифференту	6 позиции
Рекомендуемая высота транца	S
Передаточное отношение	1,85 : 1
Масса	41 кг

Mercury
- 2-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY 30 ML
Двухцилиндровая модель с системой зажигания CDI обладает высокой топливной эффективностью, что позволяет существенно сократить расходы на горючее при длительных поездках. Она разработана с учетом устойчивости к коррозии, благодаря использованию высококачественных материалов и специального покрытия.

По запросу
Mercury
- 2-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY 30 EL
MERCURY 30 EL оснащен разрядно-емкостной системе зажигания CDI. Компактный и легкий дизайн с патентованной цельнолитой конструкцией блока гарантирует надежность и экономичность. Электростартер и рулевое дистанционное управление делают управление простым, а шесть позиций регулировки по дифференту повышают производительность на мелководье. Низкий уровень шума и вибрации для комфортного использования.

По запросу
Mercury
- 2-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY 15MLH 294CC
MERCURY 15MLH 294CC - модель с разрядно-емкостной системой зажигания CDI и патентованной цельнолитой конструкцией блока, усиленным боковым рычагом переключения передач. Шесть позиций регулировки по дифференту повышают производительность, а выпуск через ступицу винта снижает шум. Специальная обработка магнитов гарантирует дополнительную надежность маховику.

По запросу

Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F2.5 M
Мотор с запатентованным монолитным блоком цилиндров без прокладок обеспечивает надежность и долговечность. Индикатор уровня масла позволяет контролировать состояние двигателя. С максимальным рабочим объемом среди моторов 2.5 л/с, он гарантирует высокую производительность. Поворотная рукоятка и 360-градусное рулевое управление обеспечивают удобство, а специальные резино-металлические элементы снижают вибрации.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F20 EL EFI
Новая конструкция с рулевым дистанционным управлением и электростартером. Мотор оснащен впрыском топлива (EFI) без аккумулятора, что обеспечивает надежный запуск. Замена моторного масла производится без подтеков, просто откинув и повернув мотор сливной пробкой вниз. Водоотделительный топливный фильтр гарантирует высокую надежность, а низкий уровень шума и вибрации делает эксплуатацию комфортной и экономичной.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F6 M
MERCURY F6 M оснащен автоматической системой декомпрессии, что значительно облегчает его запуск. Уникальный многофункциональный румпель и боковой рычаг переключения передач (передний ход — нейтраль — реверс) обеспечивают удобство управления. Компактный и легкий, он идеально подходит для транспортировки. Выхлоп проходит через ступицу винта, что делает работу мотора более тихой и комфортной.

По запросу