Мотор MERCURY F60 ELPT EFI

Новая конструкция редуктора обеспечивает легкое переключение передач, а топливный насос с водяным охлаждением минимизирует риск образования паровых пробок. Мотор совместим с инновационной системой SmartCraft, благодаря датчикам температуры окружающего воздуха, что позволяет достичь плавной и оптимальной работы. Специальные резино-металлические элементы в критических местах снижают вибрации, обеспечивая комфортную эксплуатацию.

Товар в наличии

Описание
Характеристики

Описание

Новая конструкция редуктора, обеспечивающая более легкое переключение передач
Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок
Мотор совместим с инновационной системой SmartCraft, датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной и оптимальной работы
Для снижения вибраций на моторе применяются специальные резино-металлические элементы в наиболее критических местах

Артикул	1F60413LZ
Производитель	Mercury
Тип двигателя	4-х тактный
Мощность	60
Запуск	Электро
Управление	Дистанционное

Характеристики

Мощность	60 л/с (44,1 кВт)
Рабочий объём	995 см³
Тип двигателя	4-тактный 4-цилиндровый
Клапанов на цилиндр	2
Диаметр цилиндра / ход поршня	65/75мм
Максимальные обороты	5500 – 6000 об / мин
Защита двигателя	Guardian
Технология SmartCraft	Да
Переключение передач	Передняя+нейтраль+реверс
Топливная система	Электронный впрыск (EFI)
Система зажигания	Разрядно-емкостная (CDI)
Генератор	18 А / 226 Вт
Регулировка по дифференту	Электрогидравлическая
Рекомендуемая высота транца	L
Передаточное отношение	1,83 : 1
Масса	113 кг

Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F9.9 MLH CT
Двигатель с грузовым редуктором и электрозапуском оснащен безаккумуляторной системой электронного впрыска топлива (EFI), что обеспечивает легкий старт и быстрый прогрев. Уникальный многофункциональный румпель с регулировкой высоты позволяет удобно управлять. Шестипозиционная регулировка дифферента облегчает доступ на различных глубинах, а минимальный уровень шума и выбросов делает его экологически чистым выбором.

По запросу
Suzuki
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Suzuki DF150AZX
4-тактный инжекторный мотор (150 л.с.) в белом цвете с ультрадлинным валом (X: 635 мм). Ключевое отличие — левое (обратное) вращение винта для парной установки с моделью ATX. Имеет рекордный в классе объем 2867 см³, механическое управление, цепной ГРМ, систему экономии Lean Burn и генератор на 44А. Идеален для двухмоторных конфигураций на морских катерах.

По запросу
Honda
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Honda BF20DK2 LRD
4-тактный 2-цилиндровый мотор мощностью 20 л.с. с длинным дейдвудом (L, 563 мм), дистанционным управлением и электростартером. Модель оснащена мощным генератором на 12А, карбюратором с ускорительным насосом и 4-лопастным винтом. Обладает максимальной динамикой при минимальном весе, тихим выхлопом в воду и полным отсутствием вибраций. Идеален для консольных лодок и РИБ.

По запросу

Mercury
- 2-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY 5 M
Компактный и легкий одноцилиндровый мотор с ручным стартером и надежной цельнолитой конструкцией блока. Система возвратно-петлевой продувки гарантирует эффективное сгорание топлива, а шесть положений регулировки дифферента позволяют адаптировать работу под любые условия, включая мелководье. Модель оснащена датчиком давления масла и топливным краном для безопасной транспортировки без утечек горючего.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F 150 XL EFI
Электронный впрыск топлива EFI и рулевое дистанционное управление обеспечивают высокую производительность мотора. Защита двигателя Guardian и система SmartCraft с датчиками температуры гарантируют оптимальную работу. Электрогидравлическая регулировка по дифференту и возможность замены моторного масла без подтеков делают эксплуатацию удобной. Низкий уровень шума и вибрации, а также высокая надежность и экономичность делают этот мотор идеальным выбором.

По запросу
Mercury
- 2-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY 40MH 697 CC
Трехцилиндровая модель с патентованной цельнолитой конструкцией блока и ручным стартером. Легкий старт обеспечивается благодаря разрядно-емкостной системе зажигания CDI. Компактный и легкий дизайн, многофункциональный румпель с шестью позициями регулировки по дифференту позволяют легко подобрать оптимальное положение мотора. Минимальный уровень шума и выбросов делает его идеальным выбором для экологически чистого использования.

По запросу