- Электрогидравлический подъем (Trim & Tilt) позволяет менять угол наклона мотора прямо на ходу кнопкой с пульта ДУ.
- Внушительный крутящий момент благодаря объему 1,1 литра для быстрого выхода на глиссирование тяжело загруженных катеров.
- Плавная работа и приемистость за счет трехцилиндровой компоновки и индивидуального карбюратора на каждый цилиндр.
- Высочайшая надежность благодаря отсутствию сложной электроники и простой системе смазки (предварительный замес).
- Неприхотливость к топливу и дефорсированная конструкция защищают двигатель от детонации при использовании низкокачественного бензина.
- Встроенный генератор на 10А с выпрямителем позволяет уверенно заряжать АКБ и питать бортовые приборы (эхолот, помпу, огни).
- Эффективная защита от коррозии благодаря фирменному алюминиевому сплаву YDC-30 и многослойной покраске.
Описание
Мотор Yamaha 85AETL
2-тактный 3-цилиндровый мотор (85 л.с.) под транец 508 мм с электростартером и полным гидроподъемом. Построен на сверхуверенном блоке объемом 1140 куб. см. Управляется дистанционно, комплектуется пультом ДУ и баком на 24 л. Сочетает колоссальное тяговое усилие, простоту карбюраторной конструкции и максимальное удобство регулировки дифферента на ходу.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Рабочий объем, куб.см. | 1140 |
| Тип двигателя | 2-х тактный |
| Размерность, мм. | 82х72 |
| Мощность мотора (л.с.) | 80 л/с (58.84 кВт) |
| Макс.частота вращения, об./мин | 4500-5500 |
| Система питания | 3 карбюратора |
| Система смазки | Предв. смешивание 1:50 |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | Водяная с термостатом |
| Система впуска | Петлевая продувка |
| Система запуска двигателя | Электростартер |
| Передаточное отношение редуктора | 2,00:1(26/13) |
| Генератор | 12В-10А |
| Бензобак, л. | опция |
| Рекомендуемая высота транца, мм. L | 508 |
| Рулевое управление | Дистанционное |
| Управление двигателем и переключение передач | Дистанционное механическое |
| Изменение дифферента и наклона | Электропривод |
| Масса мотора с винтом, нога L | 119 |
-
MercuryМотор MERCURY 8 MLHДвухтактный 2-цилиндровый мотор оснащен легким стартом благодаря разрядно-емкостной системе зажигания CDI. Компактные размеры и малый вес позволяют без труда переносить и устанавливать его на различные водные транспортные средства. Это 2-х цилиндровая модель с патентованной цельнолитой конструкцией блока, обеспечивающая высокую прочность и надежность. Возвратно-петлевая продувка цилиндра способствует более полному сгоранию топлива, что в свою очередь увеличивает эффективность работы двигателя. Мотор также предлагает шесть позиций регулировки по дифференту, что позволяет оптимизировать производительность и обеспечивает надежную работу даже на мелководье. Дополнительно он оснащен топливным краном, что исключает возможность утечки горючего при транспортировке. -
Reef riederМотор Reef Rider RR9.8FHSЛёгкий и стремительный двигатель мощностью 9,8. Этот простой карбюраторный мотор не уступает качеством и надёжностью. Двухтактный лодочный мотор довольно прост как в управлении, так и в обслуживании. -
MercuryМотор MERCURY 3.3 MДвухтактный двигатель Mercury мощностью 3,3 л/с — это одноцилиндровая модель с объемом 76 куб. см и патентованной цельнолитой конструкцией блока. Возвратно-петлевая продувка цилиндра обеспечивает лучшее сгорание и повышает топливную эффективность. Водяное охлаждение стабилизирует рабочую температуру. Реверс достигается разворотом двигателя на 180 градусов с автоматическим блокированием подвески для заднего хода. Модель оснащена переключением передач (передний ход – нейтраль), что снижает нагрузки при запуске. Обрезиненная румпельная рукоятка уменьшает вибрацию, а 4 позиции угла наклона и механизм регулировки рулевого усилия обеспечивают комфорт.
-
YamahaМотор Yamaha F2.5BMHSЧетырехтактный лодочный мотор Yamaha F2,5BMHS — самый компактный в линейке, идеальный для надувных и жестких лодок длиной 3–3,5 м или в роли резервного двигателя. Модель отличается тихой работой, малым расходом топлива и экономичным обслуживанием. Мотор удобно переносить вручную и перевозить в багажнике на любом боку. Для управления не требуются права, что делает его максимально доступным. -
YamahaМотор Yamaha F250HETX4-тактный инжекторный мотор V6 (250 л.с.) с ультрадлинным дейдвудом (643 мм) для тяжелых катеров. Оснащен 24-клапанным блоком DOHC объемом 3352 куб. см с системой изменения фаз VCT, электронной системой впрыска EFI и мощным генератором на 46А. Гарантирует взрывную динамику, надежность, экономичность и тихий ход. Предусмотрен электрогидроподъем и режим троллинга. -
YamahaМотор Yamaha F20CMHLЧетырехтактный лодочный мотор Yamaha F20 CMHL — компактная и надежная модель весом всего 54 кг, идеальная для небольших лодок без дистанционного управления. Карбюраторная система и простая конструкция делают его максимально легким в обслуживании. Благодаря своей долговечности, простоте эксплуатации и низкому расходу топлива, этот мотор станет отличным выбором для рыбалки и водных прогулок.