Мотор MERCURY F 150 CXL EFI

Электронный впрыск топлива EFI и рулевое дистанционное управление обеспечивают высокую производительность мотора. Защита двигателя Guardian и система SmartCraft с датчиками температуры гарантируют оптимальную работу. Электрогидравлическая регулировка по дифференту, обратное вращение винта, а также возможность замены моторного масла без подтеков делают эксплуатацию удобной. Низкий уровень шума и вибрации, высокая надежность и экономичность делают этот мотор идеальным выбором.

Товар в наличии

Описание
Характеристики

Описание

Электронный впрыск топлива EFI
Рулевое дистанционное управление мотором
Защита двигателя Guardian
Система SmartCraft - датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной и оптимальной работы
Регулировка по дифференту- Электрогидравлическая
Обратное вращение винта (левое)
Замена моторного масла без подтеков (откинуть и повернуть мотор сливной пробкой вниз)
Низкие шум и вибрация, высокая надежность и экономичность

Артикул	1150F24HD
Производитель	Mercury
Тип двигателя	4-х тактный
Мощность	150
Запуск	Электро
Управление	Дистанционное

Характеристики

Мощность	150 л/с (110 кВт)
Рабочий объём	3000 см³
Тип двигателя	4-тактный 4-цилиндровый
Диаметр цилиндра / ход поршня	102/92 мм
Максимальные обороты	5000 – 5800 об / мин
Защита двигателя	Guardian
Технология SmartCraft	Да
Переключение передач	Передняя+нейтраль+реверс
Топливная система	Электронный впрыск (EFI)
Впуск воздуха	Спиральный впускной коллектор с одним дросселем
Генератор	60 А / 756 Вт
Регулировка по дифференту	Электрогидравлическая
Рекомендуемая высота транца	XL
Передаточное отношение	1,92 : 1
Масса	206 кг

Suzuki
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Suzuki DF60ATHL
4-тактный инжекторный мотор (60 л.с.) с румпелем под транец 508 мм. 12-клапанный блок DOHC объемом 941 куб. см с необслуживаемой цепью ГРМ и системой EFI Lean Burn обеспечивает взрывную тягу и до 30% экономии бензина. Оснащен электростартером, полным гидроподъемом (Trim) и мощным генератором на 19А.

По запросу
Suzuki
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Suzuki DF300APXX
4-тактный инжекторный мотор (300 л.с.) в черном цвете с экстра-ультрадлинным валом (XX: 762 мм). Главные фишки — электронное управление Drive-by-Wire и система Selective Rotation (изменение вращения винта правое/левое). Построен на базе мощного V6 объемом 4028 см³ с фазами ГРМ (VVT) и системой Lean Burn. Максимальный комфорт, тяга и экономичность.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY V6 200 L DS
Новая линейка моторов V6 объемом 3,4 л обеспечивает минимальный вес и максимальную экономию топлива. Адаптивный Контроль Скорости поддерживает стабильные обороты двигателя при любых условиях. Специальная стратегия зарядки аккумуляторов на холостом ходу повышает надежность. Уникальный верхний обтекатель с сервисным лючком и рукояткой упрощает обслуживание. Доступны опциональные цветные панели для индивидуализации дизайна, а также поддерживается механическое и гидравлическое рулевое управление с безтросовой цифровой системой DTS.

По запросу

Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F100 EXLPT EFI
Электростартер и электронный впрыск топлива EFI обеспечивают легкий запуск и оптимальную работу мотора. Совместимость с системой SmartCraft и датчики температуры окружающего воздуха способствуют плавной эксплуатации. Электрогидравлическая регулировка по дифференту, простота обслуживания без инструментов для замены топливного фильтра, а также низкие шум и вибрация делают этот мотор надежным и экономичным выбором.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F5 M
Мощный двигатель с встроенным топливным баком и закрывающим клапаном, предотвращающим протечки. Удобная транспортировка и легкий старт благодаря зажиганию CDI с электронным опережением делают его идеальным выбором. Рычаг переключения передач (передний ход — нейтраль — реверс) удобно расположен на боковой поверхности, а 6 положений дифферента обеспечивают отличную производительность даже на мелководье.

По запросу
Mercury
- 2-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY 9.9 MH 169CC
Двухтактный 2-цилиндровый мотор с передовыми технологиями и удобством эксплуатации. Легкий старт обеспечивается системой зажигания CDI. Компактные размеры и малый вес упрощают перенос и установку на водные транспортные средства. Двигатель имеет цельнолитую конструкцию блока для высокой прочности и надежности. Возвратно-петлевая продувка цилиндра увеличивает эффективность работы и снижает расход топлива. Мотор предлагает шесть позиций регулировки по дифференту для оптимизации производительности. Оснащен топливным краном, предотвращающим утечку горючего при транспортировке.

По запросу