Мотор MERCURY F20 EH EFI

Новая конструкция мотора с уникальным многофункциональным румпелем, который регулируется по высоте и подходит для управления как левой, так и правой рукой. Мотор оснащен впрыском топлива (EFI) без аккумулятора, что обеспечивает надежный запуск и мгновенный отклик на изменения дроссельной заслонки. Замена моторного масла производится без подтеков, просто откинув и повернув мотор сливной пробкой вниз. Высокая топливная экономичность делает его идеальным выбором.

Товар в наличии

Описание
Характеристики

Описание

Абсолютно новая конструкция
Уникальный многофункциональный румпель с возможностью регулировки высоты и подстройки под управление как левой, так и правой рукой
Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора
Замена моторного масла без подтеков (откинуть и повернуть мотор сливной пробкой вниз)
Надежный запуск, мгновенный отклик на изменение положения дроссельной заслонки, исключительная топливная экономичность

Артикул	TEMP009
Производитель	Mercury
Тип двигателя	4-х тактный
Мощность	20
Запуск	Электро
Управление	Ручное

Характеристики

Мощность	20 л/с (14,7 кВт)
Рабочий объём	333 см³
Тип двигателя	4-тактный 2-цилиндровый
Диаметр цилиндра / ход поршня	61/57 мм
Максимальные обороты	5700 – 6200 об / мин
Система предупреждения	Световая и звуковая
Система запуска	Электрический
Рулевое управление	Румпель, ДУ (опция)
Переключение передач	Передняя+нейтраль+реверс
Топливный бак	12 л
Топливная система	Электронный впрыск (EFI)
Система зажигания	Разрядно-емкостная (CDI)
Генератор	12 А
Регулировка по дифференту	6 позиций &SWD
Рекомендуемая высота транца	S
Передаточное отношение	2,15 : 1
Масса	47 кг

Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F30 ELPT EFI HD
Оборудованный грузовым редуктором и электрозапуском, этот двигатель с безаккумуляторным электронным впрыском EFI обеспечивает легкий запуск и экономию топлива. Низкое передаточное отношение гарантирует необходимое тяговое усилие и маневренность для больших лодок. Система CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для быстрого старта. Низкий уровень шума и вибрации, высокая надежность и экономичность.

По запросу
Honda
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Honda BF90DK5 LRTD
4-тактный 4-цилиндровый мотор мощностью 90 л.с. (1496 см³) под высокий транец (L, 508 мм). Оснащен дистанционным управлением, электростартером и гидроподъемником Power Trim & Tilt. Включает автомобильную технологию VTEC, системы BLAST (быстрый разгон) и ECOmo (экономия). Совместим с NMEA 2000, имеет генератор на 44А.

По запросу
Yamaha
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Yamaha F30BEHDL
4-тактный инжекторный мотор Yamaha F30BEHDL (747 см³) оснащен системой многоточечного впрыска топлива Multi-Point EFI с тремя цилиндрами. Модель имеет длинный дейдвуд (508 мм), ручное управление, электрозапуск и вспомогательный пневмоцилиндр откидки. Двигатель отличается экономичностью, плавной работой и высокой надежностью, обеспечивая эффективную эксплуатацию на судах с высоким транцем.

По запросу

Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY V6 175L DS
Новая линейка моторов V6 объемом 3,4 л сочетает минимальный вес с максимальной экономией топлива. Адаптивный Контроль Скорости поддерживает стабильные обороты вне зависимости от нагрузки и внешних условий. Специальная стратегия зарядки аккумуляторов на холостом ходу обеспечивает надежность. Уникальный верхний обтекатель с сервисным лючком и рукояткой упрощает обслуживание, а опциональные цветные панели позволяют индивидуализировать дизайн. Поддерживается как механическое, так и гидравлическое рулевое управление, а DTS обеспечивает безтросовую цифровую систему управления газом и реверсом.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор V600L CF
Двигатель V600L CF предлагает надежную и эффективную работу на воде. Оснащен электро-стартером для легкого запуска и дистанционным управлением, что делает его удобным в эксплуатации. Идеальный выбор для тех, кто ищет высокое качество и современные технологии в морской технике.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F20 MH EFI
Мотор оснащен уникальным многофункциональным румпелем с регулировкой высоты, подходит для управления как левой, так и правой рукой. Оснащен впрыском топлива (EFI) без аккумулятора, отличается компактностью и малым весом. Водоотделительный топливный фильтр и новая конструкция обеспечивают надежность. 14-контактный разъем для дистанционных моделей, а также возможность замены моторного масла без подтеков и заправки трансмиссионного масла при любом угле делают его удобным в эксплуатации.

По запросу