-
- Феноменальный крутящий момент за счет внушительного рабочего объема (496 куб. см).
- Легендарная надежность серии H, созданной для коммерческого промысла и тяжелых нагрузок.
- Электронная система зажигания CDI обеспечивает мощную искру и стабильный ручной пуск.
- Полноценная трансмиссия (F-N-R) делает маневрирование и швартовку точными и безопасными.
- Эффективное шумоподавление благодаря лабиринтному выхлопу через ступицу гребного винта.
- Петлевая продувка цилиндров улучшает сгорание смеси и стабилизирует холостые обороты.
- Высокая защита от коррозии благодаря запатентованному сплаву YDC-30 и пяти слоям краски.
- Безопасное прохождение мелководья за счет многоступенчатой регулировки угла наклона.
Описание
Мотор Yamaha 30HMHS
2-тактный лодочный мотор (30 л.с.) под транец 381 мм. Объем 496 куб. см гарантирует колоссальное тяговое усилие на низах для тяжелых лодок. Модель оснащена зажиганием CDI, полноценным редуктором (F-N-R) и внешним баком на 24 л. При весе 53 кг мотор ценится за феноменальную надежность, простоту ремонта и неприхотливость к топливу.
Под заказ
По запросу
- Описание и фото
- Характеристики
Описание и фото
Характеристики
| Рабочий объем, куб.см. | 496(см³) |
| Тип двигателя | 2-х тактный |
| Ход поршня | 72х61 |
| Мощность мотора (л.с.) | 30 л/с (22.1 кВт) |
| Макс.частота вращения, об./мин | 4500-5500 |
| Система питания | Карбюратор |
| Система смазки | Предв. смешивание 1:50 |
| Система зажигания | CDI |
| Система охолождения | Водяная с термостатом |
| Система впуска | Петлевая продувка |
| Система запуска двигателя | Ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | 12В-6А |
| Бензобак, л. | Выносной 24 л |
| Рекомендуемая высота транца, мм. S | 381 |
| Рулевое управение | Румпельная рукоятка |
| Переключение передач | Передняя+нейтраль+реверс |
| Регулировка по дифференту | Вручную |
| Масса мотора с винтом, нога S | 53 |
-
Мотор Suzuki DT15AS/AL Обновленный 2-тактный лодочный мотор (15 л.с.) с румпельным управлением. Благодаря облегченному дейдвуду и пластиковому поддону, модель имеет рекордно низкий вес в своем классе — всего 33 кг. Оснащена бесконтактным зажиганием P.E.I., петлевой продувкой, складной ручкой для переноски и внешним баком на 25 л. Надежный, тяговитый и мобильный выбор для лодок ПВХ до 4 м. -
Мотор MERCURY 40 ELPTO Двухтактный двигатель способен обеспечить отличную тягу и скорость на воде. Конструкция двигателя и его компоненты обеспечивают долгий срок службы и минимальное обслуживание. Электрический стартер и простая система переключения передач делают управление двигателем легким и комфортным. -
Мотор Reef Rider RR9.8FHS Лёгкий и стремительный двигатель мощностью 9,8. Этот простой карбюраторный мотор не уступает качеством и надёжностью. Двухтактный лодочный мотор довольно прост как в управлении, так и в обслуживании.
-
Мотор Yamaha F300DETX 4-тактный инжекторный мотор V6 мощностью 300 л.с. с ультрадлинным дейдвудом (643 мм). Блок DOHC с микрокомпьютерным управлением EFI, новыми форсунками и балансирными валами гарантирует колоссальную тягу без шума и вибраций. Модель оснащена усиленным редуктором, зажиганием PrimeStart, гидроподъемом и противоугонной системой Y-COP. Идеальное сочетание чистоты работы, экономичности и максимальной надежности. -
Мотор Yamaha E40XWL сверхвыносливый 2-тактный коммерческий мотор (40 л.с.) под транец 508 мм. Легендарный блок 703 куб. см адаптирован к суровым нагрузкам и грязной воде. Модель оснащена электростартером, встроенной зарядкой АКБ и поставляется с пультом дистанционного управления. Идеальный баланс феноменальной надежности серии Enduro и комфорта дистанционного запуска для катеров и рабочих судов. -
Мотор Yamaha 30 HMHL 2-тактный лодочный мотор (30 л.с.) с длинным дейдвудом (508 мм) для судов с высоким транцем и малых яхт. Блок объемом 496 куб. см обеспечивает колоссальную тягу на низах. Оснащен электронной системой зажигания CDI, редуктором (F-N-R) и внешним баком на 24 л. При весе 54 кг ценится за феноменальную надежность, простоту ремонта и неприхотливость к топливу.