- Феноменальный крутящий момент за счет внушительного рабочего объема (496 куб. см).
- Легендарная надежность серии H, созданной для коммерческого промысла и тяжелых нагрузок.
- Электронная система зажигания CDI обеспечивает мощную искру и стабильный ручной пуск.
- Полноценная трансмиссия (F-N-R) делает маневрирование и швартовку точными и безопасными.
- Эффективное шумоподавление благодаря лабиринтному выхлопу через ступицу гребного винта.
- Петлевая продувка цилиндров улучшает сгорание смеси и стабилизирует холостые обороты.
- Высокая защита от коррозии благодаря запатентованному сплаву YDC-30 и пяти слоям краски.
- Безопасное прохождение мелководья за счет многоступенчатой регулировки угла наклона.
Описание
Мотор Yamaha 30HMHS
2-тактный лодочный мотор (30 л.с.) под транец 381 мм. Объем 496 куб. см гарантирует колоссальное тяговое усилие на низах для тяжелых лодок. Модель оснащена зажиганием CDI, полноценным редуктором (F-N-R) и внешним баком на 24 л. При весе 53 кг мотор ценится за феноменальную надежность, простоту ремонта и неприхотливость к топливу.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Рабочий объем, куб.см. | 496(см³) |
| Тип двигателя | 2-х тактный |
| Ход поршня | 72х61 |
| Мощность мотора (л.с.) | 30 л/с (22.1 кВт) |
| Макс.частота вращения, об./мин | 4500-5500 |
| Система питания | Карбюратор |
| Система смазки | Предв. смешивание 1:50 |
| Система зажигания | CDI |
| Система охолождения | Водяная с термостатом |
| Система впуска | Петлевая продувка |
| Система запуска двигателя | Ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | 12В-6А |
| Бензобак, л. | Выносной 24 л |
| Рекомендуемая высота транца, мм. S | 381 |
| Рулевое управение | Румпельная рукоятка |
| Переключение передач | Передняя+нейтраль+реверс |
| Регулировка по дифференту | Вручную |
| Масса мотора с винтом, нога S | 53 |
-
MercuryМотор MERCURY 3.3 MДвухтактный двигатель Mercury мощностью 3,3 л/с — это одноцилиндровая модель с объемом 76 куб. см и патентованной цельнолитой конструкцией блока. Возвратно-петлевая продувка цилиндра обеспечивает лучшее сгорание и повышает топливную эффективность. Водяное охлаждение стабилизирует рабочую температуру. Реверс достигается разворотом двигателя на 180 градусов с автоматическим блокированием подвески для заднего хода. Модель оснащена переключением передач (передний ход – нейтраль), что снижает нагрузки при запуске. Обрезиненная румпельная рукоятка уменьшает вибрацию, а 4 позиции угла наклона и механизм регулировки рулевого усилия обеспечивают комфорт. -
MercuryМотор MERCURY 50 EO 697 CCМощный 2-тактный 3-цилиндровый двигатель идеально подходит для водных транспортных средств. Оснащен электрическим стартером и дистанционным управлением. Топливная система с тремя карбюраторами и разрядно-емкостная система зажигания CDI обеспечивают надежную работу. Регулировка по дифференту в 6 позициях делают его универсальным выбором. -
MercuryМотор MERCURY 40 EO 697 CCТрехцилиндровая модель с цельнолитой конструкцией блока и электростартером. Легкий старт в данной модели обеспечивается благодаря разрядно-емкостной системе зажигания CDI. Компактный и легкий дизайн в сочетании с многофункциональным румпелем, который имеет шесть позиций регулировки по дифференту, позволяет легко подобрать оптимальное положение мотора. Минимальный уровень шума и выбросов.
-
YamahaМотор Yamaha F200PETX4-тактный инжекторный мотор (200 л.с.) с ультрадлинным дейдвудом (643 мм). Рядный 16-клапанный блок DOHC объемом 2,8 л с балансирными валами выдает мощную тягу без лишних вибраций. Модель оснащена встроенным гидрорулем IHS, цифровым контролем DEC, автоподъемом TotalTilt и генератором на 50А. Совместим с системой джойстика Helm Master EX. -
YamahaМотор Yamaha 15FMHSЭталон надежности среди 2-тактных моторов мощностью 15 л.с. Рассчитан на стандартный транец (381 мм). Обладая весом всего 36 кг, мотор легко переносится и выдает максимальный крутящий момент с низов. Оснащен зажиганием CDI, внешним баком на 24 л и выхлопом через ступицу винта для снижения шума. -
YamahaМотор Yamaha F90CETLXетырехтактный инжекторный подвесной лодочный мотор мощностью 90 л.с., созданный на современном облегченном блоке цилиндров объемом 1832 куб. см. Буква L в индексе указывает на длинный дейдвуд («ногу») под стандартную высоту транца лодки 508 мм/