- Встроенная гидравлика руля (IHS) полностью скрыта в корпусе, освобождая транцевую плиту катера от громоздких внешних гидроцилиндров.
- Цифровое переключение передач DEC убирает механические тросы, гарантируя мягкую работу редуктора и мгновенную отзывчивость на ручку газа.
- Высокое соотношение мощности к весу благодаря 4-цилиндровой компоновке, которая значительно легче классических тяжелых блоков V6.
- Функция автоматического подъема TotalTilt™ со встроенным ограничителем позволяет полностью откинуть мотор двойным нажатием кнопки.
- Повышенная надежность зажигания за счет катушек прямого действия без бронепроводов, устойчивых к воздействию морской влаги.
- Минимальные вибрации благодаря балансирным валам и смещению оси коленчатого вала на 10 мм от центра цилиндров.
- Мощная энергосистема (50А) с запасом обеспечивает стабильным током бортовые картплоттеры, аудиосистемы и сервисные АКБ.
- Поддержка Helm Master® EX, позволяющая подключить джойстик, автопилот и функцию виртуального удержания на точке (Fish Point)
Описание
Мотор Yamaha F200PETX
4-тактный инжекторный мотор (200 л.с.) с ультрадлинным дейдвудом (643 мм). Рядный 16-клапанный блок DOHC объемом 2,8 л с балансирными валами выдает мощную тягу без лишних вибраций. Модель оснащена встроенным гидрорулем IHS, цифровым контролем DEC, автоподъемом TotalTilt и генератором на 50А. Совместим с системой джойстика Helm Master EX.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Рабочий объем, куб.см. | 2785 |
| Тип двигателя | 4х-тактный DOHC L4 /16 клапанный |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 96х96,2 |
| Мощность на гребном винте, л.с/об./мин | 200/5500 |
| Макс.частота вращения, об./мин | 5000-6000 |
| Система питания | Впрыск топлива EFI |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система зажигания | TCI |
| Система охлаждения | Водяная с термостатом |
| Система запуска двигателя | Электростартер, PrimeStart |
| Передаточное число редуктора | 1.86:1 |
| Генератор | 12В-50А/600Вт |
| Емкость масляного картера, л. | 4.5 с фильтром/4.3 без фильтра |
| Рекомендуемая высота транца, мм. X | 643 |
| Рулевое управление | Интегрированное гидравлическое рулевое управление (IHS) |
| Управление двигателем и переключение передач | Дистанционное управление приводом по проводам / дроссельной заслонкой и коробкой передач (DBW RC) |
| Пульт управления/Прибор-дисплей | 704/CL5 |
| Изменение дифферента и наклона | Усилитель дифферента и наклона с интегрированным ограничителем наклона |
| Масса мотора с винтом, нога X | 239 |
-
YamahaМотор Yamaha F100GETXчетырехтактный инжекторный подвесной лодочный мотор мощностью 100 л.с., оснащенный электростартером, гидроподъемником и ультрадлинным дейдвудом под высоту транца 643 мм. -
MercuryМотор MERCURY F20 MLH EFIMERCURY F20 MLH EFI имеет уникальный многофункциональный румпель с регулировкой высоты, который подходит для управления как левой, так и правой рукой. Оснащен впрыском топлива (EFI) без аккумулятора, отличается компактностью и малым весом. Новая конструкция включает водоотделительный топливный фильтр, 14-контактный разъем для дистанционных моделей, а также удобную замену моторного масла без подтеков и заправку трансмиссионного масла при любом угле. -
Reef riederМотор Reef Rider RRF5HSЛёгкий и компактный двигатель мощностью 5 л.с. Его удобно переносить одной рукой, а экономичности можно только позавидовать: встроенного бачка хватает на пару часов работы. В комплекте также имеется внешний бак. Reef Rider RRF 5HS подходит не только для небольших лодок, но и может использоваться как докатка на серьёзных катерах.
-
YamahaМотор Yamaha F130AETX4-тактный инжекторный мотор (130 л.с.) с ультрадлинным дейдвудом (643 мм). Построен на облегченном 16-клапанном блоке DOHC объемом 1832 куб. см. Сочетает взрывную динамику разгона и экономичность с рекордно низким весом в 178 кг. Оснащен электрогидроподъемом, генератором на 35А и системой плавного переключения передач SDS. Идеален для морских катеров и спарок. -
YamahaМотор Yamaha F115BETLМощный и технологичный 4-тактный инжекторный мотор (115 л.с.) с длинным дейдвудом (508 мм). Благодаря 16-клапанному блоку DOHC объемом 1832 куб. см и плазменному напылению цилиндров, он сочетает взрывную динамику разгона с рекордно низким весом (всего 173 кг). Модель оснащена электрогидроподъемом, генератором на 35А и поддержкой режима троллинга. Идеальный выбор для катеров 5.2–6 м. -
YamahaМотор Yamaha 30HWLДвухтактный двухцилиндровый подвесной лодочный мотор мощностью 30 л.с., оснащенный электрическим стартером и дистанционным управлением в комплекте, выполненный в модификации с длинным дейдвудом («ногой») под высоту транца 508 мм.