- Многоточечный впрыск топлива
- Современный инжекторный двигатель
- Легкий электрический запуск
- Удобный подъем мотора
- Длинный дейдвуд
Описание
Мотор Yamaha F30BEHDL
4-тактный инжекторный мотор Yamaha F30BEHDL (747 см³) оснащен системой многоточечного впрыска топлива Multi-Point EFI с тремя цилиндрами. Модель имеет длинный дейдвуд (508 мм), ручное управление, электрозапуск и вспомогательный пневмоцилиндр откидки. Двигатель отличается экономичностью, плавной работой и высокой надежностью, обеспечивая эффективную эксплуатацию на судах с высоким транцем.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 22,1 (30) |
| Тип двигателя | Четырёхтактный, SOHC |
| Степень сжатия | 9,4 |
| Диапазон рабочих оборотов, об/мин | 5000 - 6000 |
| Обороты холостого хода, об/мин | 800 +/- 50 (на нейтрали) |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 747 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 65,0 х 75,0 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Привод клапанов | 1 распредвал |
| Система впуска | Инжекторная (EFI) |
| Генератор | 12В, 16А, постоянный ток |
| Вес, кг | 102 |
| Передаточное отношение | 2,00:1 |
| Ёмкость топливного бака, л | 24 |
| Ёмкость картера двигателя, л | 1,5 |
| Ёмкость картера редуктора | 430 см3 |
| Выбор шага гребного винта, дюйм | 9 - 17 |
| Свеча зажигания / зазор | NGK DPR6EB-9 / 0,8 - 0,9 мм |
| Длина дейдвуда | L (под транец лодки 508 мм) |
| Запуск | Электрозапуск |
| Откидка мотора | Вручную/Пневмоцилиндр |
| Управление мотором | Ручное |
-
SuzukiМотор Suzuki DF225ZX4-тактный инжекторный мотор (225 л.с.) в белом цвете с ультрадлинным валом (X: 635 мм). Главная фишка — левое (обратное) вращение винта для парных установок на морских катерах. Построен на базе тяговитого двигателя V6 объемом 3614 см³ с двухфазным впуском. Управление тросовое, ГРМ цепной, генератор на 54А. -
Reef riederМотор Reef Rider RRF9.9HES-IB PRO 362 сс4х-тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. c электростартером и встроенной аккумуляторной батареей. Цифровое зажигание обеспечивает более легкий запуск двигателя и быстрый отклик на газ, а также стабильную работу при троллинге. Кроме того, данная модель славится низкими эксплуатационными расходами, топливной экономичностью и долговечностью. -
HondaМотор Honda BF2.3DH SCHHУльтралегкий 4-тактный лодочный мотор мощностью 2,3 л.с. Весит всего 13,5 кг, идеален для мелких водоемов и ПВХ-лодок. Главные преимущества — воздушное охлаждение (нет водяной помпы) и автоматическое центробежное сцепление (безопасный холостой ход). Имеет встроенный бак на 1,1 л, румпельное управление и разворот на 360° для заднего хода.
-
YamahaМотор Yamaha F60FETL4-тактный инжекторный мотор Yamaha F60FETL — сбалансированное сочетание мощности, компактности и комфорта. 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель SOHC с системой многоточечного впрыска EFI обеспечивает максимальный КПД, высокий крутящий момент на средних оборотах и экономный расход топлива. Модель имеет сниженный вес по сравнению с карбюраторной версией. Идеален для рыбалки и водных прогулок. -
YamahaМотор Yamaha F175XCB4-тактный инжекторный мотор (175 л.с.) с ультрадлинным дейдвудом (642 мм). 16-клапанный блок DOHC объемом 2785 куб. см обеспечивает взрывной крутящий момент. Модель оснащена цифровым управлением DEC, встроенным гидрорулем IHS, системой автоматического подъема TotalTilt и мощным генератором на 50А. -
YamahaМотор Yamaha FL115BETXYamaha FL115BETX представляет собой экологичный четырехтактный двигатель, сочетающий легкий, компактный дизайн с высокой мощностью и низким уровнем шума. Устройство обеспечивает комфортное плавание благодаря минимальным вибрациям, а современный внешний вид дополняется комплектацией из машинки дистанционного управления и многофункционального прибора контроля