- Сниженный вес при увеличенной мощности
- Больший рабочий объем двигателя
- Улучшенный крутящий момент для более динамичного разгона
- Пониженный уровень вибраций во время работы
- Низкий уровень шума за счет новой выпускной системы и глушителя впуска
- Полные диагностические возможности через штатные приборы и компьютер
Описание
Мотор Yamaha F90CETX
Yamaha F90CETX — это полная техническая копия мотора F90CETL, но выполненная в модификации с ультрадлинным дейдвудом («ногой»).
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Рабочий объем | 1 832 см³ |
| Число цилиндров/конфигурация | 4 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 81,0 x 88,9 мм |
| Диапазон работы при полном газе | 5300 - 6300 |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Зажигание / доп. система | DOCH |
| Передаточное отношение редуктора | 2,15 |
| Масса с винтом | 162 |
| Емкость топливного бака | опция |
| Емкость масляного картера | 3,7 |
| Управление двигателем и переключение передач | Дистанционное |
| Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
| Катушка зажигания / генератор | TCI |
| Мощность | 100 (л.с.) |
| Длина дейдвуда | L: 516 мм |
| Система запуска | Электростартер |
| Тип управления | Дистанционное управление |
-
MercuryМотор MERCURY F40 ELPT EFIМотор оснащен узлами из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, которые защищают коррозии. Система защиты двигателя Guardian всегда уведомит о неполадках. Улучшенный впрыск топлива MPI обеспечивает быстрое ускорение и плавную работу на всех оборотах, а легкий старт гарантирует зажигание CDI с электронным опережением. Электрогидравлическая регулировка по дифференту повышает эффективность эксплуатации. -
MercuryМотор MERCURY F20 MH EFIМотор оснащен уникальным многофункциональным румпелем с регулировкой высоты, подходит для управления как левой, так и правой рукой. Оснащен впрыском топлива (EFI) без аккумулятора, отличается компактностью и малым весом. Водоотделительный топливный фильтр и новая конструкция обеспечивают надежность. 14-контактный разъем для дистанционных моделей, а также возможность замены моторного масла без подтеков и заправки трансмиссионного масла при любом угле делают его удобным в эксплуатации. -
Reef riederМотор Reef Rider RREF100FEL-TЧетырёхтактный подвесной RREF100FEL-T основан на двигателе Yamaha F115 с технологией DOHC. Системы впуска и выпуска, а также электронный впрыск топлива гарантируют отличную экономичность. Удобные функции, такие как PrimeStart™ и защита Y-COP, делают его эксплуатацию комфортной. Мотор сочетает мощность, экономичность и низкий уровень шума, идеально подходит для различных лодок и условий.
-
YamahaМотор Yamaha 4CMHL2-тактный лодочный мотор (4 л.с.) с длинным дейдвудом (508 мм). Разработан для лодок с высоким транцем и малых яхт. Весит всего 22 кг, имеет встроенный бак на 2,8 л и разъем для внешнего питания. Полноценный редуктор (Вперед-Нейтраль-Назад) и зажигание CDI гарантируют маневренность и легкий запуск. Идеальный вспомогательный или ходовой мотор. -
YamahaMотор Yamaha F50HEHDL4-тактный инжекторный мотор Yamaha F50HEHDL (4 цилиндра) оснащен многоточечной системой впрыска MPI EFI под управлением модуля ECU. Модель имеет ручное управление, электрозапуск, длинный дейдвуд (508 мм) и пневмоцилиндр откидки. Длинные впускные патрубки с ресивером и глушителем снижают шум всасывания и увеличивают крутящий момент на низких оборотах для уверенного выхода лодки на глиссирование. -
YamahaМотор Yamaha E75BMHDL2-тактный 3-цилиндровый мотор (75 л.с.) под транец 508 мм. Создан для тяжелой работы и промысла в суровых условиях. Огромный объем 1140 куб. см гарантирует колоссальную тягу под нагрузкой. Оснащен румпелем, ручным пуском и гидропомощником наклона. Отличается усиленным редуктором, коваными поршнями и абсолютной неприхотливостью к топливу.