- Мультифункциональный румпель: рычаг переключения передач, замок зажигания, чека безопасности и кнопка гидроподъема (трим) встроены прямо в рукоятку.
- Экономия топлива (Lean Burn): интеллектуальная система подмешивает воздух в топливную смесь на крейсерских оборотах, сокращая расход бензина до 14%.
- Надежная цепь ГРМ: вместо ремня установлена необслуживаемая цепь в масляной ванне с автоматическим гидравлическим натяжителем.
- Компактность и баланс: благодаря смещенному вперед приводному валу (Offset Driveshaft), мотор меньше вибрирует и не перегружает корму лодки.
- Троллинг-контроль: возможность точной настройки оборотов двигателя с шагом 50 об/мин для идеальной скорости при ловле хищной рыбы.
Описание
Мотор Suzuki DF90ATHL
Четырехтактный лодочный мотор Suzuki DF90ATHL мощностью 90 л.с. разработан для средних алюминиевых и пластиковых лодок с длинным транцем (508 мм). Модель оснащена заводским мультифункциональным румпелем, обеспечивающим максимальный контроль без установки консоли.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Тактность | Четырехтактный |
|---|---|
| Мощность двигателя | 90 л.с. |
| Объем двигателя | 1502 см³ |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр и ход поршня | 75х85 мм |
| Рекомендуемые обороты | 5300-6300 об/мин |
| Холостые обороты | 700 ± 50 ± 50 об/мин |
| Диапазон макс. оборотов | 5300-6300 об/мин |
| Тип топлива | Бензин АИ92 |
| Подача топлива | Электронный впрыск (EFI) |
| Система запуска | Электростартер |
| Система смазки | Циркуляционная |
| Управление | Дистанционное |
| Система управления | Механическая |
| Подъем | Гидравлический |
| Задний ход | Есть |
| Система Lean Burn | Есть |
| Совместим с KSS (опция) | Да |
| Совместим с Troll Mode | Да |
| Винт в комплекте | Да |
| Вращение винта | Правое |
| Диапазон винтов | 13"-25" |
| Генератор | 12V 27A |
| Коэффициент редукции | 2.59:1 |
| Высота транца | 508 мм (L) |
| Свеча зажигания (NGK) | DCPR6E |
| Емкость редуктора | 850 мл |
| Емкость картера | 4000 мл |
| Вес | 157 кг |
| Гарантия | 1 год |
-
SuzukiМотор Suzuki DF175ATXМощный 4-тактный инжекторный мотор (175 л.с.) в черном цвете с ультрадлинным валом (X: 635 мм). Имеет внушительный объем 2867 см³ и систему изменения фаз газораспределения (VVT) для максимальной тяги. Оснащен тросовым управлением, цепным ГРМ, системой экономии Lean Burn и генератором на 44А. -
Reef riederМотор Reef Rider RRF9.9HES-IB PRO 362 сс4х-тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. c электростартером и встроенной аккумуляторной батареей. Цифровое зажигание обеспечивает более легкий запуск двигателя и быстрый отклик на газ, а также стабильную работу при троллинге. Кроме того, данная модель славится низкими эксплуатационными расходами, топливной экономичностью и долговечностью. -
HondaМотор Honda BF15DK2 LHGD4-тактный 2-цилиндровый мотор мощностью 15 л.с. (350 см³) с длинным дейдвудом (L, 563 мм), румпельным управлением и электростартером. Модель оснащена мощным генератором на 12А, карбюратором с ускорительным насосом и 4-лопастным винтом. Отличается плавной работой без вибраций, высокой экономичностью, низким уровнем шума и легким пуском.
-
SuzukiМотор Suzuki DF100BTL/BTX4-тактные инжекторные лодочные моторы мощностью 100 л.с. под дистанционное управление и гидроподъем. Модификация BTL предназначена для длинного транца (508 мм), а BTX — для ультрадлинного (635 мм). -
SuzukiМотор Suzuki DF140BZL/BZX4-тактные инжекторные моторы мощностью 140 л.с. в элегантном белом цвете. Объем двигателя 2044 см³ и высокая степень сжатия обеспечивают взрывной старт и экономию топлива благодаря системе Lean Burn. Управление классическое тросовое. Модификация BZL имеет длину вала L (508 мм), BZX — ультрадлинный вал X (635 мм). -
SuzukiМотор Suzuki DF175ATXМощный 4-тактный инжекторный мотор (175 л.с.) в черном цвете с ультрадлинным валом (X: 635 мм). Имеет внушительный объем 2867 см³ и систему изменения фаз газораспределения (VVT) для максимальной тяги. Оснащен тросовым управлением, цепным ГРМ, системой экономии Lean Burn и генератором на 44А.