- Электрогидравлический подъем (Trim & Tilt) позволяет менять угол наклона мотора прямо на ходу кнопкой с пульта ДУ.
- Экстремальный ресурс серии Enduro благодаря усиленным подшипникам, поршневой группе и коленвалу.
- Комбинированный запуск кнопкой с сохранением полноценного ручного шнура на случай разряда АКБ.
- Усиленная водяная помпа с хромированным внутренним корпусом устойчива к воздействию песка и ила.
- Полноценное дистанционное управление обеспечивает комфорт вождения, точное переключение передач и работу с газом.
- Многослойное лакокрасочное покрытие и система цинковых анодов надежно защищают узлы в соленой воде.
- Встроенный генератор с выпрямителем позволяет заряжать стартовый АКБ и питать бортовую электронику.
Описание
Мотор Yamaha E40XTWL
Yamaha E40XTWL — коммерческий 2-тактный мотор (40 л.с.) под транец 508 мм с электростартером и встроенным гидроподъемом. Проверенный блок объемом 703 куб. см адаптирован к жестким нагрузкам. Управляется дистанционно, комплектуется пультом ДУ и баком на 24 л. Сочетает легендарную выносливость серии с максимальным комфортом регулировки угла наклона и запуска с кнопки.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Характеристики двигателя | 2-цилиндр. 2-тактн. |
| Рабочий объём (куб.см) | 703 |
| Степень сжатия | 6,0 |
| Мощность (л.с.) | 40 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 80 х 70 |
| Диапазон макс. оборотов двигателя | 4500-5500 об/мин |
| Система зажигания | CDI |
| Продувка | одновременная зарядка |
| Система питания | 1 карбюратор |
| Топливный бак (л) | 24 |
| Макс. расход топлива (л/ч) | 20 |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Генератор переменного тока | 80 Вт (6,7А) |
| Стартер | ручной/электрический |
| Система управления | дистанционная |
| Механизм переключения передач | F-N-R |
| Передаточное число | 2,0 (26/13) |
| Система выпуска отработавших газов | сквозь ступицу гребного винта (системаJET (Реактивная)) |
| Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
| Транцевая высота двигателя | L 551 мм (21,7 дюйма) |
| Сухой вес с гребным винтом | 80 кг |
| Дифферентовка и откидывание | широкодиапазонная система изменения угла наклона |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | на пульте ДУ |
| Выпрямитель-регулятор | выпрямитель |
| Блокировка стартера при реверсе | на пульте ДУ |
| Сигнализатор перегрева | есть |
| Ограничитель частоты вращения | есть |
| Пульт дистанционного управления | есть |
| Гребной винт | есть |
| Топливный бак (л) | 24 |
| Набор инструмента | есть |
| Шнур аварийного пуска | есть |
| Запасные свечи зажигания | есть |
| Дистанционный кабель | есть |
| Направляющее устройство рулевого управления | есть |
-
Reef riederМотор Reef Rider RR40FHSДвухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. В комплекте поставляется внешний бензобак на 24 л, достаточный для 3 часов работы на полном ходу. Коробка передач имеет три положения: нейтраль, передняя и задняя скорости. Усовершенствованная система зажигания CDI обеспечивает легкий запуск, а инновационная подача топлива экономит расход. Пятислойное лакокрасочное покрытие защищает от внешних воздействий. В комплект входят рулевое колесо, редуктор и тросы для удобного управления. -
MercuryМотор MERCURY 40 EO 697 CCТрехцилиндровая модель с цельнолитой конструкцией блока и электростартером. Легкий старт в данной модели обеспечивается благодаря разрядно-емкостной системе зажигания CDI. Компактный и легкий дизайн в сочетании с многофункциональным румпелем, который имеет шесть позиций регулировки по дифференту, позволяет легко подобрать оптимальное положение мотора. Минимальный уровень шума и выбросов. -
SuzukiМотор Suzuki DT30S/L2-тактный лодочный мотор (30 л.с.) с румпельным управлением. Объем блока 499 куб. см гарантирует мощную тягу для вывода на глиссирование загруженных лодок ПВХ и алюминиевых катеров. Оснащен бесконтактным зажиганием P.E.I., редуктором (F-N-R) и внешним баком на 25 л. Индекс S предназначен для стандартного транца лодки 381 мм, а индекс L — для высокого транца 508 мм.
-
YamahaМотор Yamaha F2.5BMHSЧетырехтактный лодочный мотор Yamaha F2,5BMHS — самый компактный в линейке, идеальный для надувных и жестких лодок длиной 3–3,5 м или в роли резервного двигателя. Модель отличается тихой работой, малым расходом топлива и экономичным обслуживанием. Мотор удобно переносить вручную и перевозить в багажнике на любом боку. Для управления не требуются права, что делает его максимально доступным. -
YamahaМотор Yamaha F115BETXмощный 4-тактный инжекторный мотор (115 л.с.) с ультрадлинным дейдвудом (643 мм) для лодок с высоким транцем. 16-клапанный блок DOHC объемом 1832 куб. см обеспечивает взрывную динамику при весе всего 177 кг. Оснащен электрогидроподъемом, генератором на 35А, плавным переключением передач SDS и режимом троллинга/ -
YamahaМотор Yamaha F40FETLYamaha F40FETL оснащен многоточечным впрыском, автоматическим дросселем и 32-битным модулем контроля. Проверенный 3-цилиндровый двигатель в новом дизайне гарантирует легкий пуск, тихую работу и мгновенный отклик на газ. Комплектуется машинкой ДУ, тросами газ-реверс и многофункциональным прибором. Идеальный выбор для надежного дистанционного управления.