- Элегантный дизайн с шикарным серым колпаком
- Больше нет потерь масла
- Новая система позволяет безопасно хранить и транспортировать мотор с 3 сторон как 2-тактный мотор
- Легкая и удобная ручка для переноски мотора
- Угол поворота мотора 180°
- FNR (вперед, нейтраль, реверс) с большим рычагом переключения передач
- Встроенный 1,1-литровый топливный бак
- Возможность подключения дополнительного выносного бака (доп.опция)
- Движение по мелководью
- Удобный дополнительный ускорительный насос для топлива в корпусе
- Автоматическая декомпрессия для более легкого запуска
Описание
Мотор Yamaha F6CMHS
Четырехтактный лодочный мотор Yamaha F6CMHS — компактная и мобильная модель, созданная для небольших ПВХ, RIB-лодок, алюминиевых и пластиковых судов длиной до 4 метров. Агрегат высоко ценят за низкий уровень шума и экономичный расход топлива. Это надежный, простой в транспортировке и эксплуатации спутник, который идеально подойдет для комфортной рыбалки, охоты или отдыха на воде.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Рабочий объем, куб.см. | 139 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 62х46 |
| Мощность мотора (л.с.) | 6 л/с (4,41 кВт) |
| Макс.частота вращения, об./мин | 4500-5500 |
| Система питания | Карбюратор |
| Система смазки | С "мокрым" картером |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | Водяная с термостатом |
| Система запуска двигателя | Ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | 12В-6А опция |
| Бензобак, л. | 1.1 встроенный |
| Емкость масляного картера, л. | 0,6 |
| Рекомендуемая высота транца, мм. S | 381 |
| Рулевое управение | Румпель |
| Переключение передач | F-N-R |
| Изменение дифферента и наклона | Вручную |
| Масса мотора с винтом, нога S | 27 |
-
SuzukiМотор Suzuki DF90ATHLЧетырехтактный лодочный мотор Suzuki DF90ATHL мощностью 90 л.с. разработан для средних алюминиевых и пластиковых лодок с длинным транцем (508 мм). Модель оснащена заводским мультифункциональным румпелем, обеспечивающим максимальный контроль без установки консоли. -
MercuryМотор MERCURY F100 EXLPT EFIЭлектростартер и электронный впрыск топлива EFI обеспечивают легкий запуск и оптимальную работу мотора. Совместимость с системой SmartCraft и датчики температуры окружающего воздуха способствуют плавной эксплуатации. Электрогидравлическая регулировка по дифференту, простота обслуживания без инструментов для замены топливного фильтра, а также низкие шум и вибрация делают этот мотор надежным и экономичным выбором. -
HondaМотор Honda BF115J XCRD4-тактный 4-цилиндровый мотор (115 л.с., 2354 см³) с левым (контр) вращением винта и экстрадлинным валом (X, 635 мм). Предназначен для спаренных дистанционных установок на морских катерах. Оснащен впрыском PGM-FI, гидроподъемником, системами BLAST (быстрый разгон) и ECOmo (экономия).
-
YamahaМотор Yamaha F60FEHTLYamaha F60FEHTL — это четырехтактный инжекторный подвесной лодочный мотор мощностью 60 л.с., разработанный для установки на моторные лодки и катера длиной 4,6–5 метров. Данная модификация сочетает в себе проверенную четырехцилиндровую компоновку, электронный впрыск топлива (EFI) и систему гидравлического подъема. -
YamahaМотор Yamaha 15FMHL2-тактный лодочный мотор (15 л.с.) с длинным дейдвудом (508 мм) для лодок с высоким транцем и малых яхт. Весит всего 37 кг, легко транспортируется и выдает максимальный крутящий момент с низов. Оснащен безотказным зажиганием CDI, внешним баком на 24 л и выхлопом через винт. Настоящее японское качество для жестких условий эксплуатации. -
YamahaМотор Yamaha 4CMHSНадежный и легкий 2-тактный лодочный мотор (4 л.с.) с коротким дейдвудом (381 мм). Обладает весом всего 21 кг, встроенным баком на 2,8 л и возможностью подключения внешнего питания. Оснащен полноценным редуктором (Вперед-Нейтраль-Назад) и электронной системой зажигания CDI для быстрого пуска. Отличный, неприхотливый выбор для небольших надувных лодок ПВХ.