- Дистанционное управление: мотор поставляется без румпеля и подключается к рулевой машинке и ручке газ-реверс (машинке дистанционного управления) [1].
- Система Lean Burn: фирменная технология работы на обедненной топливной смеси, которая снижает расход бензина до 14% на крейсерском ходу.
- Цепь ГРМ в масляной ванне: вместо недолговечного ремня используется износостойкая саморегулирующаяся цепь с гидравлическим натяжителем, не требующая постоянного обслуживания.
- Смещенный приводной вал (Offset Driveshaft): смещает центр тяжести двигателя вперед, улучшая балансировку лодки, снижая вибрацию на транец и делая мотор более компактным.
- Мощный генератор: выдает ток 27 А, полностью обеспечивая энергией бортовую сеть, картплоттеры, эхолоты и помпы даже на низких оборотах.
Описание
Мотор Suzuki DF90ATL
Suzuki DF90ATL мощностью 90 л.с. предназначен для средних катеров и лодок с рулевой консолью под длинный транец (508 мм). Модель рассчитана на дистанционное управление, отличается минимальным весом в классе, высокой надежностью цепного ГРМ и экономичностью благодаря системе Lean Burn.
Товар в наличии
- Описание
- Характеристики
Описание
Характеристики
| Объем двигателя, см³ | 1502 |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Диапазон макс. оборотов, об/мин | 5300-6300 |
| Тактность | 4-тактный |
| Система смазки | циркуляционная |
| Картер, мл | 4000 |
| Топливная Система | |
|---|---|
| Подача топлива | EFI (Электронная система впрыск топлива) |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Привод | |
| Транец плавсредства, мм | 508 (L) |
| Редукция | 2.59:1 |
| Вращение винта | правое |
| Штатный винт | 3х13-3/4х19* |
| Задний ход | есть |
| Оборудование | |
| Генератор | 12V 25A |
| Система запуска | электростартер |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | механический |
| Подъем | гидравлический |
| Масса и размеры | |
| Вес, кг | 156 |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | - |
| Упаковочные характеристики | |
| Габаритные размеры, см | 58х187х100 |
| Объем, м³ | 1,08 |
| Вес брутто, кг | 204 |
| Производство | |
| Производитель | Suzuki (Сузуки) |
| Страна производства | Япония |
| Гарантия | |
| Гарантия | 3 года |
-
YamahaМотор Yamaha F100GETXчетырехтактный инжекторный подвесной лодочный мотор мощностью 100 л.с., оснащенный электростартером, гидроподъемником и ультрадлинным дейдвудом под высоту транца 643 мм. -
MercuryМотор MERCURY V8 250 L PXS DSНадежный мотор мощность 225 л.с. Защита двигателя Guardian и технология SmartCraft обеспечивают надежность и управление. Электронный впрыск (EFI) и цифровое управление (DTS) гарантируют эффективность. -
YamahaМотор Yamaha F80DETXYamaha F80DETX — это четырехтактный инжекторный подвесной лодочный мотор нового поколения мощностью 80 л.с.. Главным отличием модификации с индексом D от старых версий (серии B) является увеличенный рабочий объем (1832 куб. см вместо 1596 куб. см) при значительном снижении веса.
-
SuzukiМотор Suzuki DF200APX4-тактный инжекторный мотор (200 л.с.) в черном цвете с валом X (635 мм). Главные фишки — бестросовое электронное управление «газ-реверс» и система Selective Rotation (программное изменение вращения винта правое/левое). Объем 2867 см³, фазы ГРМ VVT и система Lean Burn дают тягу уровня V6 при малом весе и высокой экономичности. Генератор 44А, ГРМ цепной. -
SuzukiМотор Suzuki DF90ATHLЧетырехтактный лодочный мотор Suzuki DF90ATHL мощностью 90 л.с. разработан для средних алюминиевых и пластиковых лодок с длинным транцем (508 мм). Модель оснащена заводским мультифункциональным румпелем, обеспечивающим максимальный контроль без установки консоли. -
SuzukiМотор Suzuki DF115BTGL/BTGXПремиальные четырехтактные инжекторные лодочные моторы мощностью 115 л.с., главным отличием которых является использование электронного (бестросового) дистанционного управления Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire).