Мотор Suzuki DF200AZX

4-тактный инжекторный мотор (200 л.с.) в белом цвете с ультрадлинным валом (X: 635 мм). Особенность — левое (обратное) вращение винта для парных установок на морских катерах. Объем 2867 см³, системы изменения фаз ГРМ (VVT) и экономии Lean Burn. Тяга уровня V6 при малом весе. Управление тросовое, ГРМ цепной, генератор 44А. Идеальный выбор для надежных двухмоторных конфигураций.

Товар в наличии

Описание
Характеристики

Описание

Тяга V6 в легком корпусе: Рядный 4-цилиндровый блок объемом 2867 куб. см весит значительно меньше классических моторов V6, выдавая при этом аналогичный крутящий момент и взрывную динамику.
Система изменения фаз ГРМ (VVT): Оптимизирует время открытия впускных клапанов, повышая тягу на средних оборотах и максимальную мощность на пиковой скорости.
Прямой впуск воздуха (Direct Air Intake): Обновленный дизайн капота подает к инжектору охлажденный воздух, что увеличивает плотность топливной смеси и повышает КПД двигателя.
Экономия с Lean Burn: Электронный блок обедняет воздушно-топливную смесь на стабильном крейсерском ходу, снижая расходы на бензин до 14%.
Максимальная надежность: Мотор оснащен необслуживаемым цепным приводом ГРМ в масляной ванне, датчиком детонации, датчиком кислорода (O2) и системой контроля воды в топливе.
Генератор на 44А: Бесперебойно питает бортовые радары, эхолоты, навигаторы и аудиосистемы даже на холостых оборотах.

Характеристики

Объем двигателя	2867сс
Вес	235 кг
Тактность	4-х тактный
Мощность, л.с.	200
Количество цилиндров	4
Высота транца, мм	635
Вращение винта	левое
Диапазон винтов	15-27.5
Диапазон максимальных оборотов	5500-6100 об/мин
Запуск	электростартер
Подъём	Гидравлическое
Рекомендуемый аккумулятор	100 Ah
Генератор	12V 44A
Подача топлива	EFI инжектор
Система смазки	циркуляционная
Редуктор	1100 мл
Картер	8000 мл
Редукция	2.50:1
Задний ход	есть
Тип топлива	Бензин АИ92/95
Управление	Дистанционное

Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F20 EPT EFI
Электрический стартер обеспечивает легкий запуск, а система дистанционного управления позволяет удобно управлять мотором с места. Встроенная система предупреждения (световая и звуковая) информирует пользователя о возможных неисправностях или необходимости обслуживания. Система электронного впрыска (EFI) способствует улучшению экономичности расхода топлива и снижению выбросов.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F150 L PROXS
4-тактный 4-цилиндровый мотор обеспечивает высокий крутящий момент и быстрое ускорение благодаря технологии Mercury Transient Spark. Оснащён системой защиты двигателя Guardian, технологией SmartCraft и электронным впрыском (EFI). Электрогидравлическая регулировка по дифференту и спиральный впускной коллектор обеспечивают оптимальную производительность.

По запросу
Mercury
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор MERCURY F9.9 EL CT (RC)
Электрический мотор с разрядно-емкостной системой зажигания CDI обеспечивает легкий старт и надежную работу. Специальные резино-металлические элементы снижают вибрации, а минимальный уровень шума и выбросов делает его экологически чистым. Мотор имеет позицию для мелководья и индикатор уровня масла. Версии с редуктором Command Thrust идеально подходят в качестве вспомогательного двигателя для тяжелых лодок.

По запросу

Suzuki
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Suzuki DF30ATS/ATL
Премиальный 4-тактный инжекторный мотор (30 л.с.) с дистанционным управлением. Максимальная комплектация оснащена электростартером и полным электрогидроподъемом (Trim). Облегченный 3-цилиндровый блок объемом 490 куб. см и система EFI Lean Burn гарантируют легкий пуск, ровный ход и до 30% экономии бензина. Поставляется с пультом ДУ и внешним баком на 25 л.

По запросу
Suzuki
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Suzuki DF30AS/AL
Инжекторный 4-тактный мотор (30 л.с.) с румпелем и ручным пуском. Облегченный 3-цилиндровый блок объемом 490 куб. см и система EFI Lean Burn гарантируют легкий запуск без аккумулятора, плавный ход и до 30% экономии бензина. При весе всего 62 кг это один из самых легких и мобильных моторов в классе. В комплекте внешний бак на 25 л.

По запросу
Suzuki
- 4-х тактные лодочные моторы
Мотор Suzuki DF250TX
4-тактный инжекторный мотор (250 л.с.) с ультрадлинным валом (X: 635 мм). Построен на базе двигателя V6 объемом 3614 см³ с изменяемыми фазами ГРМ (VVT) для взрывной динамики тяжелых катеров. Управление механическое (тросовое). Оснащен надежным цепным приводом ГРМ, силовой гидросистемой подъема и мощным генератором на 54А/

По запросу